FRP-honingraatcomposietpaneel

Het CHAOEN FRP-honingraatcomposietpaneel van transportkwaliteit levert lichtgewicht, anti{0}}corrosie- en gemakkelijk schoon te maken prestaties, gecertificeerd volgens CE-, ISO9001-, SGS- en IMO-normen -- een met glasvezel-versterkte kunststof huid gebonden aan een aluminium honingraatkern, speciaal ontworpen voor de structurele, brand-, corrosie- en hygiëne-eisen van het interieur van treinwagons, carrosseriepanelen van bussen, binnenbekleding van marineschepen en luchthaventerminals uitrusting en interieurtoepassingen voor bedrijfsvoertuigen waarbij IMO-scheepvaartcertificering en paneelprestaties op transportniveau verplicht zijn. OEM/ODM-bestellingen geaccepteerd. MOQ 50 m² bij $28/m², opschaling naar $24/m² bij 500 m² en $20/m² bij 1000+ m² -- neem contact met ons op voor projectprijzen en gratis monsters.

FRP-honingraatcomposietpaneel van transportkwaliteit - - Lichtgewicht, corrosiebestendig, gemakkelijk schoon te maken, CE/ISO9001/SGS/IMO, OEM/ODM, minimumgrootte 50 m²

Het CHAOEN FRP-honingraatcomposietpaneel van transportkwaliteit is een structureel binnenbekledingspaneel dat is ontworpen om te voldoen aan de gecombineerde prestatie-eisen van de spoor-, zee-, bus- en luchtvaartsector. -- Lichtgewicht voor het laadvermogen van voertuigen en brandstofefficiëntie, anti-corrosie voor zoutnevel, vocht en blootstelling aan chemische reinigingsmiddelen in transportomgevingen, Easy Clean voor naar passagiers gerichte binnenoppervlakken met een hoge dagelijkse schoonmaakfrequentie, en IMO-gecertificeerd voor naleving van de brandveiligheid in toepassingen op zeeschepen - in één enkel paneel gecertificeerd volgens CE-, ISO9001-, SGS- en IMO-normen.

FRP-gezichtshuid: De gezichtshuid van dit paneel is glasvezelversterkt plastic -- een met glasvezels geweven stof ingebed in een thermohardende harsmatrix - waardoor een oppervlaktehuid ontstaat die harder, slagvaster en chemisch resistenter is dan gezichtshuiden van aluminium, geverfd staal of kunststoflaminaat onder de omstandigheden van slijtage, stoten en agressieve chemische blootstelling aan schoonmaakmiddelen die kenmerkend zijn voor toepassingen voor binnenbekleding van treinwagons, bussen, veerboten en luchthaventerminals. De FRP-gezichtshuid is inherent corrosievrij - geen galvanische corrosie, geen oppervlakteroest, geen delaminatie van verf - in de zoutnevel-, condensatie- en vochtigheidsomstandigheden van maritieme en kusttransportomgevingen.

Aluminium honingraatkern: De structurele kern is een aluminium honingraat met hoge{0}}dichtheid, waarvan de zeshoekige celgeometrie de paneelbelastingen verdeelt over het volledige celwandnetwerk, waardoor de hoge stijfheid-tot-gewichtsverhouding wordt geproduceerd waardoor het afgewerkte FRP-honingraatpaneel een fractie blijft van het gewicht van stalen, massieve aluminium-, multiplex- of GRC-paneelsystemen met een gelijkwaardige structurele diepte - waardoor het leeggewicht van het voertuig direct wordt verlaagd, het laadvermogen wordt verbeterd en het brandstof- of energieverbruik gedurende de levensduur van het voertuig.

Lichtgewicht: FRP-huid plus aluminium honingraatkern levert de maximale sterkte-tot-gewichtsprestaties die beschikbaar zijn in een plat composiet paneelformaat -- cruciaal voor hogesnelheidstreinwagons, elektrische buscarrosseriepanelen, binnenschotten van veerboten en binnenpanelen van vliegtuigcabines, waarbij elke kilogram paneelgewicht die in het interieur van het voertuig wordt bespaard de bedrijfskosten verlaagt en de actieradius vergroot.

Anti-corrosie: de FRP-gezichtshuid bevat geen metalen componenten en produceert geen galvanische of oxidatiecorrosiereactie in zout--spray, maritieme atmosfeer, condensatie of chemische reinigingsomgevingen - waardoor oppervlakteroest, verfblaasjes en randcorrosie worden geëlimineerd die de levensduur van stalen en aluminium frontpaneelsystemen in maritieme en kusttransportinterieurs beperken.

Gemakkelijk schoon te maken: het gladde, niet{0}}poreuze FRP-oppervlak is bestand tegen de aanhechting van vuil, vet, voedsel en biologische vervuiling, waardoor een snelle reiniging-met standaard schoonmaakmiddelen voor het interieur van transport mogelijk is zonder aantasting van het oppervlak -- de primaire vereiste voor hygiënisch onderhoud van naar passagiers gerichte wand- en plafondbekledingspanelen in het interieur van spoorweg-, bus-, veerboot- en luchthaventerminals die meerdere keren per dag worden onderhouden.

IMO-certificering: Het paneel is voorzien van een IMO-brandveiligheidscertificering (International Maritime Organization) -, waarmee wordt bevestigd dat wordt voldaan aan de brandprestatie-eisen voor het interieurmateriaal van zeeschepen voor toepassingen voor de bekleding van passagiersschepen en commerciële schepen onder de SOLAS-voorschriften (Safety of Life at Sea). CE-gemarkeerd. ISO9001 kwaliteitsmanagement gecertificeerd. Door derden getest en geverifieerd door SGS.

OEM/ODM: Aangepaste paneelgrootte, totale dikte, FRP-huidkleur en -textuur, honingraatkerncelgrootte en -dichtheid, randbandspecificatie en oppervlaktecoating beschikbaar voor OEM- en ODM-transportprojectbestellingen. Project-specifieke testrapporten en voorbeeldpanelen worden op verzoek geleverd.

Toepassingen: binnenwand- en plafondbekleding van spoorwegwagons en hogesnelheidstreinen, binnenpanelen van carrosserieën van bussen en touringcars, binnenschotten en plafondbekledingen van veerboot- en passagiersschepen, binnenwandpanelen van luchthaventerminals en transithubs, gekoelde carrosseriepanelen van bedrijfsvoertuigen, binnenbekleding van maritieme offshore-platforms en wandpanelen voor cleanrooms en voedselverwerkingsfaciliteiten.

Prijzen en minimale bestelhoeveelheid: MOQ 50 m². 50-499 m²: $28/m². 500-999 m²: $24/m². 1000+ m²: $20/m². Neem vandaag nog contact met ons op voor projectvolumeprijzen, een gratis voorbeeldpaneel en een offerte op maat.

Populaire tags: frp honingraat composiet paneel, China frp honingraat composiet paneel fabrikanten, leveranciers, fabriek